5月2日，電子口岸自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的智能查驗(yàn)信息化管理系統(tǒng)正式上線實(shí)行無(wú)紙化運(yùn)行。南通口岸免除查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用試點(diǎn)工作將全面進(jìn)入無(wú)紙化運(yùn)行，進(jìn)一步減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，提升通關(guān)效率。

   萬(wàn)高電機(jī)制造有限公司為成為當(dāng)日享受“免單”的企業(yè)之一。一批出口荷蘭的電動(dòng)機(jī)經(jīng)南通海關(guān)查驗(yàn)科依法查驗(yàn)。柜貨物均“沒(méi)有問(wèn)題”，海關(guān)通過(guò)系統(tǒng)在相關(guān)單證批注“查驗(yàn)無(wú)異常”“正常放行”后予以放行。吊裝移位倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)費(fèi)用，也由政府買單。根據(jù)國(guó)務(wù)院和省、市《關(guān)于免除查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用試點(diǎn)工作工作的通知》精神，自2016年6月1日起，開(kāi)展了免除查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用試點(diǎn)工作。依托南通電子口岸平臺(tái)，開(kāi)發(fā)查驗(yàn)免單系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了海關(guān)監(jiān)管和企業(yè)查驗(yàn)全程電子化以及港口作業(yè)全程聯(lián)動(dòng)，企業(yè)通過(guò)電子口岸平臺(tái)、手機(jī)微信可實(shí)時(shí)獲取查驗(yàn)、調(diào)箱狀態(tài)，減少人力及核對(duì)差錯(cuò)。碼頭內(nèi)部操作系統(tǒng)智能安排調(diào)箱，臺(tái)賬自動(dòng)生成，取消當(dāng)前前臺(tái)人工開(kāi)單及臺(tái)賬維護(hù)，月底報(bào)表自動(dòng)生成系統(tǒng)核對(duì)，避免人工干預(yù)帶來(lái)的差錯(cuò)，方便了企業(yè)申報(bào)和口岸監(jiān)管。該系統(tǒng)自2017年1月1日上線試行以來(lái)，共實(shí)現(xiàn)線上細(xì)化申請(qǐng)445票，無(wú)紙化調(diào)箱511個(gè)，免除查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用20多萬(wàn)元。

   南通海關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這項(xiàng)改革降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)省繳納費(fèi)用時(shí)間，對(duì)通關(guān)速度提升起到了推動(dòng)作用。